[SPEAKER_06]: 无论如何，选择做一些不同的事情。 我认为这是一个重要的问题。 你知道，那些受影响的人的观点和意见到底是什么，这个问题的答案在我的脑海里。 然后我想一路上我们听到很多问题， 关于我们乘坐公交车多远的政策。 我经常在孩子们应该上课的时间开车经过高中，但仍然有源源不断的汽车送孩子们下车。 我确实想知道人们如何准时到达学校，因为进出的汽车数量，你知道，显然让人们下车的数量是相当惊人的。 这表明我们没有提供某种能力的运输。 所以我认为我们的目标只是思考我们可以提供什么样的调查来帮助我们开始获得一些基于使用服务的人的答案。 真正思考问题是什么，是否可以通过新合同解决，或者可以更立即解决，以及我们如何掌握一些事实来推进？ 这就是整个努力的目标。 但我今天早些时候确实看到该学区启动了一项智能上学路线调查，我很好奇是否有人可以告诉我们这件事 问题是什么、谁获得数据以及目标是什么，因为我认为这确实使我们在这里要做的事情变得复杂起来，而我们却做不到。 接连进行交通调查，并希望人们不会对此感到困惑。 因此，当我们最终开始讨论调查内容和时间安排时，我认为这很重要。 所以我不知道是否有人可以告诉我们一些关于今天发布的调查的内容。
[SPEAKER_02]: 库欣博士，您能回答一下格雷厄姆委员的问题吗？ 他曾参与过 到学校的安全路线。 所以让我试着打电话给他，让他重新上路。 谢谢。
[SPEAKER_05]: 如果他不能，我的妻子也参与了这个组织，所以我可以与它交谈。 我也和埃勒里谈过，但我很想听听学区对此有何看法。 但这是一项三问题调查。 其实我可以把它拉起来。
[SPEAKER_06]: 哦，好吧。 我真的只是在登录时看到了它，然后我就想，是的，我
[SPEAKER_05]: 我联系了学校安全路线组织的人员，问他们，嘿，您有什么希望我们记住的吗？ 他们说，哦，实际上，这个进展缓慢的东西将于明天推出。 原来如此，是的。 所以 该调查本身是由安全学校路线组织开展的，该组织是一个全州范围内的组织，负责当地的宣传和评估。 这是一项非常基本的调查，对吧？ 因此，如果您点击您居住的地方，哎哟，然后您就会回答有关您孩子的问题。 你怎么去学校？ 你怎么放学？ 就是这样。 所以它并不全面。 我知道这个小组有兴趣获得更多关于是什么阻止人们进行主动交通、步行、骑自行车、滚动等的数据。 但这次调查只是这样的评估。 我相信这笔钱将归国家安全学校路线组织所有。 他们收集数据并提供报告。 我有罗伯茨 2018 年的报告。 这曾经是由学校完成的，我认为他们非常兴奋。 嗨，基蒂，关于该地区对此采取的全面方法，但它实际上侧重于替代交通。
[SPEAKER_06]: 好的，这非常有帮助。 谢谢你，赖因菲尔德议员。 所以我想我们今天能做的就是利用我们必须开始的时间 集思广益并思考我们希望通过这项调查审查的问题。 您知道，我们可以在一定程度上提出我们遇到的任何问题。 然后，也许梅根和我可以离线工作，充实一份草案，并在未来的会议上带回该小组。 所以我这里有一张字面上的空白纸，我很高兴与大家分享，我们可以浏览并进行一些头脑风暴，直到它可以演变成更正式的东西，如果这对团队有用的话，是的？ 好的，我要分享我的屏幕。 好吧，你们都看到我的屏幕了吗？
[SPEAKER_02]: 是的。
[SPEAKER_06]: 好的。 好的，所以我认为，我们可能想要明确的一件事是我们要通过调查回答的问题。 然后另一件事是，你知道，我们认为我们会问哪些调查问题？ 当我共享屏幕时，我的打字总是走下坡路。 好的。 因此，如果我有一些想法，我会很高兴收到你们中的任何人的来信，但如果有人有任何他们想扔掉的东西，我会将我的想法传达给小组。
[SPEAKER_00]: 所以我只是在谷歌上搜索了一些学区交通调查的例子。 这一篇有 21 个问题，我现在正在读。 关于钟表时间表存在一些问题，作为该调查的一部分，这是很有趣的。 我看不到答案，因为下拉菜单有 大概有很多选择，但这是一项封闭的调查，所以他们不会让你下来看看后面有什么。 你知道，人们对交通体验、积极的、令人惊讶的诸如此类的事情有疑问。 我还在聊天中添加了上学的安全路线 我相信这是他们实际报告的样本。 正如赖因菲尔德议员指出的那样，它确实具有非常基本的作用。 你知道，当人们使用它时，这就是我所要了解的，了解人们如何去学校、百分比、一周中的几天、早上和下午。 有趣的是，他们对天气状况有一定的了解，这很好。 如果我们计划一切，每个人都骑自行车，整个系统就会崩溃，因为例如，天气并不总是骑自行车，这可能是一个问题。
[SPEAKER_05]: 问题。 不过我想我是对的。 是的，我的一个元问题是我们是否希望进行评估和理解。 参与学区提供的交通或替代方法的障碍是什么？学区可以采取哪些不同的做法？ 这会改变你的交通行为，因为这是两种不同的方法
[SPEAKER_06]: 好问题。 我认为我想到的另一件事是我们需要，我认为就我们如何获得答复而言，我们需要在基线时知道每个回答调查的人，他们今天是如何到达学校的？ 和 这能满足他们的需求吗？ 如果不能，他们认为什么可以满足他们的需求？ 举个例子，我的九年级学生步行去学校，这满足了我的需求，因为我们住的地方距离高中不到半英里。 如果我的九年级学生步行去学校，我可能会有不同的感觉，但我们住的地方距离高中两英里，从技术上讲，这意味着她应该步行去学校。 我可能会说，在这种情况下，像我一样，我的孩子步行上学，但这不能满足我的需求。 我希望学区提供交通，这样她就不必步行两英里去学校。 正确的。 所以我想了解一下它今天对受访者来说是如何运作的， 无论这是否满足他们的需求，如果不满足，就像什么一样，我认为这是思考我们如何解决这些问题的重要方式。 我认为这可能是这两件事，Reinfeld 成员，也许是这样，是我需要学区做一些不同的事情，还是我需要做一些不同的事情，比如，你知道，是这样吗？ 有一些障碍不允许我做我想做的事情，或者只是像，我需要一辆黄色巴士来接我的孩子，以便我说这满足我的需求？ 我认为我们会得到一大堆不同的答案。 但当涉及到学生，特别是高中生时，我想我想讨论的一个问题是，他们是否 今天乘公共汽车去学校，他们乘坐什么类型的公共汽车？ 就像，这满足他们的需求吗？ 如果没有，那又会怎样呢？ 这可能有助于我们理解 MBTA 的问题，即骑车的学生及其家人对此有何偏好？ 这样我们就可以 你知道，做出相应的回应，并考虑这对我们意味着什么。 我将分享这份文档。
[SPEAKER_00]: 那么这是在您的个人 Gmail 中还是在学校中创建的？ 好吧，检查一下。 没有。 我讨厌那样。 我也，我认为 正如你刚才所说，我想知道，你知道，看看这项调查，安全上学路线调查，这是否是一项针对家长的调查。 我认为这是一个需要询问的重要群体。 我们对父母、看护者有疑问，但我觉得有必要提出问题 对于用户、学生，尤其是高中生来说。 我觉得它们是非常不同类型的问题。 哦，是的。 好的。 还有高中生。 谢谢你，汤姆。 好的。 不过，你知道，看看他们的数据，坦白说我很紧张。 就像他们有 每天，早上和下午，交通，每个人分解的数据，这是 10 种不同的东西，这当然是有道理的。 这是大量数据，我希望我们不必复制“安全上学路线”调查中得出的任何内容。 希望我们能把它从清单上划掉，而不是再问这些问题。
[SPEAKER_06]: 好吧，我不相信。 好吧，首先，我不相信我们甚至可以以原始形式访问这些数据，对吗？ 就像这样，我的意思是，我想我们可以要求它，但我们很可能会得到一份报告，对吗？ 这提供了，我认为我们将不得不问一些，也许一些问题，而不是，你知道，再次，因为我认为我们希望能够将它们归因于 在我们自己的数据集中，对吗？ 梅根，我很高兴你能够加入我们。 我知道你和我在一段时间内已经讨论过这个问题好几次了，但我很好奇，你知道，根据你的办公室对交通问题的看法，就像我们认为的那样，你的想法关于什么样的人，我们需要从人们那里得到什么信息？ 哦，你无法取消静音。 坚持，稍等。
[SPEAKER_03]: 哦，我们开始了。 是啊是啊。 好的，我们开始吧。 嗯，所以我的意思是我们当然 所以我正处于其中，因为我知道可以利用现有的资源做什么，以及政策的规定。 因此，如果我们要改变一些政策来满足一些家庭未满足的需求，我们现在将无法满足这些政策需求，因为我们没有相应的基础设施。 所以公交车司机短缺的事情是如此真实。 然而，我同意你的观点，珍妮，最困难的部分是我们在政策距离上做了一些限制。 我们取消了一些公交车站，特别是在小学阶段，我们取消了一些一英里以内的公交车站。 因此，根据政策，我们没有义务接送这些学生。 然后这些家庭，你知道，他们变得精明了，他们就走到下一个公交车站，就像 30 个孩子一样。 所以，你知道， 我正准备打击那 30 个孩子，但我在具体考虑他们是哪些家庭，他们来自哪个社区，以及同时拥有如此庞大的群体会产生什么样的公关影响。 所以，我的意思是，我知道细节中有很多轶事部分，但这是这个小组需要考虑的重要部分。 但我认为我会看到很多的是重新思考这些， 政策，因为它们太远了。 我们作为一个学区，我致力于在今年夏天做到这一点，还需要致力于重建社区，与他们讨论如何不要超级害怕步行上学。 幸运的是，东方巴士的新经理和我，我们为今年夏天制定了一项计划，我们将，她将，我们将一起驾驶所有路线，她将他们更有效率，我们会让他们 政策，这样我们就不会带走太多不符合条件的孩子。 我将联系附近社区的家庭，这些家庭历来就像上公共汽车一样，但他们没有资格提供聚会。 我将与 Met Family Network 合作，在适当的地方提供聚会，比如让我们一起步行去学校。 这就是地方 你知道，我想和埃勒里一起工作。 埃勒里联系了我，但我还没有机会就“安全上学路线”问题回复她，也没有机会了解我们需要哪些资源来做到这一点。 这有点像教人们如何步行去学校，这听起来很有趣，我们需要如此明确地说明这一点，但我们确实这样做了。 而且，你知道，像这样介绍的人就是你会与之同行的人，没关系，你可以信任你的孩子和这些人一起步行上学。 我不知道。 这些都是很多轶事故事，但这就是我一直在努力的事情。 家人的催促说，我的孩子走路太远了，所以我需要在公交车上找个座位。 由于司机短缺，公共汽车变得人满为患。 因此，即使符合资格的学生，也没有足够的座位，因此公交车变得不安全。 我想说的是，我们需要培养孩子们的独立性，并开始和他们一起散步。 这就是我们现在的处境。 但就高中层面而言，在高中增加黄色巴士，我刚刚对这些学生进行了非正式调查。 我很想看到一个有学生真实声音的正式调查，以了解他们对此的感受。 因为我认为，如果我们花钱为所有符合条件的高中生增加黄色巴士，我们将会有很多空巴士。 嗨，露西，抱歉，我正在参加 Zoom 通话。 嗯，我们会有很多黄色巴士，你知道，几乎满员，而且价格非常昂贵。 事实上，我算过一次，并表示，对于我们来说，为高中的每个学生支付所有 MBTA M 卡的费用比拥有 14 辆所需的黄色巴士每班乘坐巴士要便宜。孩子。 现在， 再说一次，我不知道有多少孩子会使用这些，所以这会是一种浪费。 另一方面，这感觉像是浪费钱，因为当我们为学生支付 MBTA 巴士费用时，我们可以看出他们中的很多人甚至没有使用它们。 因此，我们每个月为学生花费 30 美元，以防万一他们每周有一天可能会使用它，但除此之外，他们会从朋友那里搭车，或者自己开车，或者从父母那里搭车。 所以事实并非如此，看着所有的钱飞出窗外真是令人痛苦。 所以我认为高中调查非常有价值，非常有趣。 还有他们的父母，你知道，因为我们今天刚收到一封来自一位家长的电子邮件，说她对她的学生和朋友一起开车感到非常不舒服，而且他确实乘坐黄色巴士。 所以我认为家长的声音也需要出现在调查中。
[SPEAKER_06]: 是的。 然后梅根，我知道， 不同级别的问题或担忧可能有所不同，对吧？ 就像在小学一样，我希望看到比在初中和高中时更多不同类型的反馈。 所以我很好奇是否还有其他问题，比如我们还想了解有关巴士的哪些信息 我想我会说乘客量，或者我们到目前为止还没有讨论过的交通。 我想到的一件事是一些关于晚点公交车的明确问题。 所以我知道，你知道，多年来，这甚至在小学水平上都是一个问题，就像我们在一些例子中提供的 去小学的黄色晚点巴士，尽管我总觉得这像是一次性发生的事情。
[SPEAKER_03]: 是的，我唯一知道的是当我们获得 ESSER 资助并且我们正在进行某种辅导时，就像 ESSER 那样，追赶 赶上小学补习。 所以我们为此提供了交通。
[SPEAKER_06]: 对，对。 所以，但我认为总的来说，晚点巴士是一个我们应该尝试找到答案的问题。 我知道我听说过类似的事情，而且我一直对此感到好奇。 我的中学生做课后运动。 他们安排得非常好。 它们是完全可以预测的。 他们在晚点巴士离开中学后出发。 就像，我们会举办一项学校赞助的活动，并且在孩子们有交通选择后才有意开始，这感觉有点疯狂。 所以，你知道，我想当我想到晚点的公共汽车时，我就会想到这一点。 就像我的孩子一样，因为当他们上中学时，他们会骑车经过高中。 他们报告说，在初中运动员从初中到高中的日子里，人满为患。 我在图书馆也听到了同样的事情，图书馆是中学约会的热点，这总是让我咯咯笑。 所以，城市周围有一些热点，你知道，它们在一天中的不同时间会突然爆发，我认为也值得去探索。 我看到有人来自，那是彼得吗？ 是你吗？把手举在空中？
[SPEAKER_01]: 这是。 我在想，有一个问题可能专门围绕你所说的，即晚点巴士层。 有些学区确实有两层晚点巴士，现在意识到这是额外费用，但他们有说法，比如 3.30 晚点巴士，然后一旦放学后有活动，可能会有 6.30 或 6 点晚点巴士，这种性质的事情完毕。 所以这可能是一个需要问的额外问题。 我认为另一件事需要非常清楚地阐明 的一点是，调查需要针对每个学生而不是每个家庭填写，特别是如果他们有多个学生在不同的学校。 不知道有没有这么说。 我也刚刚与安全上学路线的代表进行了交谈。 她会问我们是否无法访问原始数据。 这通常是与校长共享的报告，但她会询问我们是否可以访问原始数据。
[SPEAKER_00]: 棒极了。
[SPEAKER_05]: 莱因菲尔德成员？ 因此，我要指出的是，卢索议员和其他几位成员上周参加了学生咨询委员会或学生咨询委员会会议，他们对校车提出了一些挑战。 其中一些是关于学校在停车点、线路和拥挤方面如何实施的，还有一些是关于时间的。 这是吗？ 高中就是高中。
[SPEAKER_03]: 好的。
[SPEAKER_05]: 是的，所以我会重复 Ruseau 成员之前所说的，即肯定会在高中层面获得学生的反馈，我认为中学层面也是如此，我想我的问题是，这项调查在多大程度上是关于学生体验质量的所提供的服务与。 该，该，应该提供和将使用哪些服务，因为，你知道，我们不断听到的事情，关于公交车上过度拥挤或缺乏公交车监视器或在中学公交车上吸电子烟，诸如此类的问题正如您所说，区分事实与虚构，这些问题有多普遍？ 我看到梅根举起了手。
[SPEAKER_03]: 所以是的，只是因为我唯一担心要求对服务质量进行评估只会打开一个坡道。 你知道，这就是我担心的，特别是因为我们知道为什么我们有一个解释，为什么有些事情不能很好地工作，部分原因是司机短缺，嗯，你知道，所以如果我们不知道，一切都按原样进行，我们人员配备齐全，一切都很棒，然后人们告诉我们，不，这不完全是我们想要的，我认为这会更有价值，但就像现在说的那样 当我们处于无法真正解决问题的境地时，公共汽车过于拥挤，或者公共汽车司机脾气暴躁，我们无法解雇任何人。
[SPEAKER_05]: 我的意思是 - 我认为我的问题是，我们可以用障碍来表达这些事情吗？ 人们是否因为 X、Y 或 Z 原因而不让孩子上公交车？ 所以我认为这个措辞很有用。
[SPEAKER_06]: 卢索议员？
[SPEAKER_00]: 是的，我想，我当然理解梅根的担忧。 没有人真正想要一份报告说，天哪，一切都很糟糕。 尤其是当我们，首先，我并不是说一切都很糟糕，而是当我们知道存在问题，我们知道问题是什么，我们知道解决方案，而现在这是无法解决的。 然而，我确实认为理解它是有价值的，因为它为我们提供了一个优先级列表。 你知道，当我们决定如何花钱时，我们的钱还不够，我想知道，你知道，如果所有乘坐我们交通工具的学生中 92% 认为这是他们一生中经历过的最糟糕的事情生活，这与 20% 的抱怨不同。 它将帮助我们了解该地区我们不提供或无法提供的其他服务 可能是切割或其他什么。 我认为这项调查总体上让我担心的一件事是，就像我们所做的其他调查一样，例如我们的主管搜索，这是我脑海中最普遍的一项调查，因为我不是独自进行这项调查，而是我进行了这项调查。 我们确实在外展方面遇到困难，这是轻描淡写的说法。 那些回应主管搜索的人说他们不是梅德福的一部分，而是梅德福的代表性部分，这是我所能说的最轻描淡写的说法。 所以，我的意思是，我感谢他们所有的反馈，我们得到了一个非常好的数字。 但受访者的收入水平排名第一的是 25 万美元以上。 这不是梅德福的平均水平。 因此，我担心我们如何才能获得一组有意义的回应，以便我们首先不会将数据过度偏向于怀有怨恨的人，这始终是一个令人担忧的问题。 但我也，你知道，刚刚提到的校车迟到的事情，你知道，我不知道我可以讲多少次我的故事，但是屏幕上的一些面孔发生了变化。 所以，但是，你知道，我住在农村地区。 我是离学校最远的学生，最远的学生。 说每天单程都超过一个小时并不夸张。 而且没有晚点的公共汽车。 在整个 7 到 12 年级的教育中，我参加的课外活动完全为零，因为那是一所 7 到 12 年级的高中。 所以我想，你知道，我的强烈偏好当然是我们优先考虑这样的事情，因为现在，理所当然，这不是新罕布什尔州的农村地区，有 13 个城镇都在很远很远的地方上一所学校。 这肯定是一个不同的情况，并且可能还有其他选择。 但我对我们的学生不参加活动非常敏感，因为交通是他们不能参加活动的原因。 我不知道我们如何接触这些学生并获得答案。 但我认为这绝对应该是一个优先事项，因为他们是根本不一定得到服务的人。
[SPEAKER_05]: 我可以分享我们学校半径的地图吗？ 当然。 好的。 这些就是我们的学校。 哦，我的工具栏碍事了。 就这样。 正确的。 所以这是在半英里之内。 然后较浅的阴影是一英里。 然后这些虚线就是三英里。 所以，特别是当我们向右看富尔顿高地时，我知道我们在这里的高中有公交车，但我们也有很多半径之外的高中和很多这样的社区。 是一个特定的人群，所以存在巨大的公平问题和理解，我喜欢梅根的想法，即专门向家庭伸出援手，小学有这些半径，但即使其中一些也没有被考虑到。 在此捕获。 我认为还有一个需要讨论的耻辱问题，对吧？ 乘坐公交车时，可以停车的孩子。 高中生停车免费吗？ 是的。 好吧，但这当然需要拥有一辆车或能够使用汽车。 所以我不知道耻辱感在多大程度上起到了作用。 您知道，我们可以询问如果我们做出这些改变，您的行为会发生什么变化？ 但有些则不然。 其中一些确实根深蒂固，你知道吗，即使你给我这些公共汽车，我也不会乘坐它们。 或者即使我知道如何步行去学校，我也不会，或者我的家人，我的父母每天开车经过学校，所以他们让我下车，我永远不会换成其他的。 所以我们希望实现的目标是我们想要在这里实现的理想情况，还是只是，你知道，
[SPEAKER_06]: 是的，我认为，如果我们能够正确地提出问题，就像我们可以询问人们他们今天做了什么，是吗？ 这是他们的偏好吗？ 如果不是，为什么不呢？ 这样我们就可以承认，并非每个人都有相同的情况，我妈妈每天开车经过高中，她会让我下车，这是我到达那里的首选方式，对吗？ 我对此很满意，如果你派一辆黄色巴士到我的车道，我不会接受，因为我要坐我妈妈的车，她会送我下车，对吗？ 与类似， 我没有可以送我的父母。 所以我每天步行一英里去学校。 就像，我认为这些是不同的事情。 我认为就个人而言，不可能让每个人都满意，但我认为如果你能够对调查得到足够的回应，那么回到外展，如果你能够对调查得到足够的回应，你就可以看到趋势，可以看到类似的全球偏好，对吗？ 这些数据可能对我们来说很有用。 你知道吗，像高中生一样，MBTA 巴士接送他们上下学完全没有问题。 他们关心的是自己迟到了。 例如，也许他们关心，也许他们不关心公共汽车是什么样子，但他们关心他们能否按时到达学校，对吗？ 所以我对 MBTA 很满意，但它让我每天都迟到。
[SPEAKER_05]: 那——那实际上是他们抱怨有两辆公共汽车而且很拥挤。
[SPEAKER_06]: 是的。 所以我认为有很多不同的东西，你知道，当你谈论对人们有用的东西时，比如对人们有用的东西对他们有用，但不一定对其他人有用。 但我的意思是，现有的版本与我们希望的版本的版本是有限的。 我认为我们可以看看我们是否可以获得足够的参与，就像我认为我们可以看到的那样 例如，我们是否正在尝试扩大我们拥有的公交车数量以及增加多少，或者不增加？ 就像调查显示的那样，没有一个是正确的答案。 我不知道。 彼得，你把手举在空中吗？
[SPEAKER_01]: 是的，我愿意。 快问。 Reinfeld 会员，我看不到这些半径上的数据是哪一年的？
[SPEAKER_04]: 这是一个很好的问题。 让我再去找找吧。
[SPEAKER_01]: 我问的唯一原因是我们实际上正在与城市和安全路线合作来更新这些内容。 所以我一有就可以提供，我可以提供它们。 我们发送的地址没有包含任何识别信息。 所以我们现在正在努力。 另一件事是，在停车方面要考虑的是，可能有一个项目，未来几年将会有一个项目，可能会严重限制 高中停车位，所以这只是我们正在考虑交通向前发展的事情，你知道，学生停车位减少的影响，可能在未来。
[SPEAKER_00]: 我其实是想提出这个问题的。 彼得的方式略有不同，但是，你知道，除了。 假设高中已经建成，可能需要减少可用停车位。 还需要了解，如果我们要建造一所全新的高中，我们要建造多少停车场？ 我不怀疑 MSBA 实际上会在某些公式中找到答案。 但他们可能有一个最低限度的公式或其他东西。 仅仅因为我们现在拥有的很多，我们可能拥有的比正常情况要多。 因此，如果我们最终不得不减少停车位，那么在它成为真正的问题之前我们可以减少多少停车位呢？ 另外，停车对于我来说是关于， 高中的来龙去脉，让您的孩子在家长、公共汽车和开车的学生进出的情况下。 当然，每个人都同意当前的设置很糟糕。 以及我们在新设计中是否考虑和关心这一点，或者有多少， 这很重要。 就像如果我们改变模式并使其完美运行，我们会突然有更多的人开车送孩子上学吗？ 我们会有更多的学生尝试停车吗？ 你知道，那种变化，如果不是那么痛苦的话，我想可能会有更多的人会说，我会送你去学校。 因为我知道他们就像在高中对面的怀尔德伍德， 就像人们很早就在那里排队一样。 有时我也是其中之一。 我们甚至不会去高中，因为那太糟糕了。 所以，是的，不明白人们可能想做什么。 我觉得这里有两件事，对他们所拥有的的评价，但还有一种蓝天 如果我们假设我们正在从头开始建造一所梅德福高中，并且我们没有学生，而且我们只是从头开始创建一所高中，那么人们会想要什么？ 这不一定是他们会做的，但我觉得我们根本不知道这一点。
[SPEAKER_06]: 我认为我听到的另一件事 通常情况下，就像今年年初一样，有时我们对 MBTA 巴士的依赖与他们将提供的服务不一致，就像我们当时一样。 当我们八月开学时就这样。 就像，哦，那些天我们没有服务。 抱歉，伙计们，请以其他方式去学校。 所以我认为我感兴趣的另一件事，我认为我进行调查的另一个兴趣是能够呈现出该地区交通的完整图片， 你知道，就像消除虚构一样，无论它存在于何处，并描述我们所做的事情和原因。 举个例子，就像我的印象一样，我可能完全错了，我们没有，我们没有晚开始的下雪天，因为如果我们把延误了两个小时。 我的想法可能完全错误。 我不知道。 这就是我一直听到的。 如果人们问我，我就会这么告诉他们，但我们也喜欢我认为需要能够做到的。 有点像这样布局，这就是我们在交通方面所做的事情以及原因，以便我们拥有自己的故事。 就像梅根一样，我对你说的第一反应是，我们知道问题是什么，我的想法是，我认为没有人知道你知道问题是什么。 就像，我认为社区根本不这么认为。 就像，我认为他们认为我们根本无法掌控这件事。 这就像，你知道，梅德福因组织混乱而死去。 所以我认为，如果我们找到了这些问题的答案，这也是我们说的一个机会，以下是数据告诉我们的有关这项调查的内容。 就像，这就像我们所做的事情、原因以及我们已经在做的事情的一个水平集。 所以，我认为你正在做很多伟大的事情。 我只是认为没有人知道这件事。 这始终是一个时间问题，对吗？ 比如，你什么时候告诉人们你正在做某事？ 我认为我们有很多历史，比如在时机问题上以各种方式失败。 但这对我们来说可能是一个机会，比如，随着我们的前进，这就是我们正在考虑的事情。 我们根据数据和我们当前的实践提出了一系列建议。 建议我们要改变 你知道，一英里半径改为一英里半，或者我们将把两英里半径改为一英里，就像我们要从中决定的任何事情一样，就像这是一个机会让我们从战略上说，这就是需求，这就是我们拥有的，这就是地方，这就是我们认为我们在未来 X 年内应该做的事情，这就是我们将如何做继续制定计划，你知道，所有东西运输。 我认为我的另一个问题是我们如何将所有交通纳入其中，例如该地区提供的个性化交通，因为我认为这对于所有这一切来说都是一个重要方面，即确保我们也理解其中的一部分。 你知道，围绕个性化交通的一系列问题是什么，无论是针对我们学区内的学校还是学区外的学校，比如，你知道，我们也必须为受影响的人提出一些相关问题从该地区乘坐此类交通工具的个人。 梅根，你有问题或请举手吗？
[SPEAKER_03]: 哦，是的。 好的，我们开始吧。 谢谢。 嗯，不，我是，呃，让我回去想想我是否能记住它。 嗯，是的，我，我希望有一个地方，我不知道它是否在晾晒脏衣服，但可以给出我们的理由我们的故事。 而且，嗯，但是就像， 因为没有人喜欢听到“司机短缺”的答案。 真是难以置信。 人们就像，那又怎样？ 那是你的问题。 使其发生。 告诉公司他们必须想办法解决这个问题。 我想，公司正在与我们密切合作。 每当她培训新人时，她都会给我打电话。 每当他们不得不放弃某个人时，她都会打电话给我，比如， 我们都支持的安全原因。 但对于战略规划，我同意你的观点。 我们应该对其进行规划，而不是假设它会变得更好。 我确实喜欢这项调查的想法。 我想收回我不评价它的想法，因为我确实听到了你在说什么。 你们需要我关上这扇门吗？ 是不是太吵了？ 不，我们根本听不到。 好的，很好。 走回去，因为我确实听到了，看到了解人们不使用它的原因是否是因为他们听说过有关它的这些坏事的价值，因为这很重要，或者他们听说过，或者有一个对此感到不适。 我认为这将是有价值的信息，因为我们知道会有更多的人使用它。 所以我也想说那部分。 还有别的事情，但是我，对不起，我被——不，没关系。 谢谢。 再见，杰瑞。
[SPEAKER_00]: 你知道，我相信，昨天弗雷明汉公立学校投票决定将所有交通都安排在校内。 因为，显然他们需要 77 名司机，但他们有 54 名，这会产生问题，我什至无法理解。 有人怎么去学校呢？ 现在杰瑞没有接听电话 我在开玩笑。 我的意思是，如果他还在打电话的话我就会这么说。 但是，你知道，当我们谈论司机短缺时，我们实际上也不是在谈论司机短缺。 有足够多的人来驾驶公共汽车，也有足够多的人愿意驾驶公共汽车，但不是为了公共汽车公司支付的工资。 但当我想到他们在弗雷明汉所做的事情时，这些可能会成为一个工会团体。 他们将享有福利和退休金，并且将获得报酬 比任何一家巴士公司付给他们的钱都多一船。 我敢打赌，他们找到公交车司机不会那么麻烦。 所以，你知道，我意识到这个特定的财政年度可能不是进行这种对话的一年，但公交车司机短缺并不是真的。 这是一个编造的事情，因为我们拒绝向人们支付合理的工资。 当麦当劳因为找不到工人而不得不关闭时，我们就出现了公交车司机短缺的情况。 但他们并没有关闭。 所以有工人。 我并不想这样做，这不是对你的攻击，梅根，或任何东西。 我明白这就是谈论的方式。 但我认为真实地谈论它非常重要。 我们不知怎的想要有人，放学后的谈话也是如此。 如果我们愿意实际提供福利、退休金和足够的工资，有人可以从事这些工作。 这是现实。 我的意思是，拜托，我们都知道这一点。 所以，弗雷明汉这样做，看看它是如何运作的将会非常有趣。 我意识到在经济上，他们是一个非常不同的地区。 我认为《学生机会法案》对他们很好。 事实上，他们很可能拥有大量现金，能够做我们现在做不到的事情。 但另一件事是，你知道，我签署了逮捕令，我看到了我们为将学生运送出学区而支付的费用。 我们向每个学生支付的费用比向助理学监支付的费用还要高。 比如每个学生每月上学 20 天需要花费 6,000 美元、8,000 美元。 所以，实际上，我不知道这是否是我必须假装做的事情，假装做的援助。 但我的观点是，这远远超过我们向符合资格的工会退休人员和符合资格的人支付的福利金来完成这项工作，远远多得多。 所以，你知道，我知道时间不多了， 需要大量的精力，并且需要大量的精力和金钱来谈论超越它。 就好像你在这种事情上总是落后一天。 哦，我们有一个学生需要接送。 好吧，你不会喜欢，好吧，让我们发布一份工作，让一个新人来成为我们的司机。 就像不一样，学生必须从明天早上开始被运送。 那么我们如何才能领先呢？ 因为我不， 知道确切的数字，但我们在区外交通上花费了令人震惊的金额，而且我的意思是，如果我面前没有电子表格，如果我们自己雇用人员，我们不可能以更少的钱做到这一点这次打击让他们获得了你知道的养老金和薪水以及所有其他东西，不可能更便宜，而且我们的员工要持续不断地付出巨大的努力 试图找到一个新人，然后找到一家愿意运送学生的公司，这就像跑步机一样。 其中一些东西对我来说没有多大意义。 不过，我不认为这与调查真正有关。
[SPEAKER_06]: 因为很多——我认为这与你之后如何处理调查有关，对吧？
[SPEAKER_00]: 这没关系。 正确的。 我认为那很好。 是的，我认为这是一个很好的观点。 就像，你知道，我们将从学生那里获取数据，我们将从家长那里获取数据，但我们已经拥有很多与此非常相关的数据。 我很欣赏舰队电气化就被放在那里，因为那样我就不必说它了。
[SPEAKER_06]: 参加学生咨询委员会会议的学生还有其他与交通有关的事情要谈论吗？
[SPEAKER_05]: 是的，所以他们提出了五个问题，我只需要找到包含该问题的选项卡即可。 所以有五个担忧。 它去哪儿了？ 等等，不，那是你的文件。 这是我的文件。 好的。 曾是。 哦。
[SPEAKER_00]: 我这里就有。
[SPEAKER_05]: 是的，这是公交车线路中的学生安全，设置指定的到达和出发位置，以减少北梅德福和其他服务欠缺地区的更多公交车的拥挤。 5分钟和10分钟，到达时间不一致，而且还没有时间容纳迟到的人，所以这就是你的晚点巴士问题。 然后95路，要么来得很早，要么很晚，早班车很拥挤，晚班车不能让人们准时上班。 鲁索议员，我错过了什么吗？
[SPEAKER_00]: 你没有。
[SPEAKER_06]: 好的，所以我想我们有很多 嗯，我认为在调查中我们有很多问题需要回答。
[SPEAKER_05]: 嗯，我认为潜在的设置只是基线。 你现在做什么？ 你想做什么？ 或者我们对减少乘坐公共汽车的人、增加自行车池、步行池有疑问吗？ 但你现在做什么呢？ 如果你有这些选择，你会怎么做？ 实现这些理想的障碍是什么，无论是步行、骑自行车、公共汽车、拼车还是停车？ 我认为这就是我在评估你们所做的事情时所受到的震撼。 您预计会做什么？ 我想承认梅根的观点，即围绕这一点有一些教育。 我认为我们绝对可以致力于减少学校上下车线路中的汽车数量。 这将是一些教育。 社区中将会出现一些阻力。 但要了解步行、骑自行车、拼车、乘坐公共汽车的障碍是什么。 很重要，所以你要去哪里，这就是具体的障碍是什么，或者正如我在电话开始时问的那样，我们可以做些什么来促进你的理想情况？ 但我认为障碍可能是实现这一目标的方法。 这就是人们正在经历的，他们说，哦，我这样做不是因为 X、Y 或 Z。好吧。
[SPEAKER_00]: 卢索议员？ 我们也确实听到了，其实我笔记里没有写，但是我现在在会议上记起来了， 学生们，我不知道有多少，但有些学生不骑自行车上学，因为市政府决定不做安全检查。 受保护的自行车道。 谢谢你，受保护的自行车道。 因此，该市做出了允许一些停车位的决定。 结果就是人越来越多 获取其他方式。 我不觉得那些原本骑自行车去学校的人会转而乘坐公共汽车。 他们可能有父母接送他们。 因此，当城市做出这样的决定时，就会产生后果。 我认为我们必须再次记住，回到项目上 这就是正在发生的大项目。 城市的决定和我们的目标之间存在交叉点，因为我认为让很多孩子骑自行车上学会很棒。 坦率地说，如果我们每年必须去一次葬礼，我不想让很多孩子骑自行车上学。 这就是没有受保护车道的赤裸裸的现实。 我不会让我的孩子骑自行车上学。
[SPEAKER_05]: 无论这座城市的价值如何，我与城市工程师托德·布莱克（Todd Blake）进行了交谈，他们说他们正在绘制乘坐公交车的学生的学校地址，并查看哪些道路有交通流量以及它们的形状如何。 因此，一旦我们得到这些结果，就会与市政府进行一些协调。 但他们有兴趣了解这一点。 特别是因为我会注意到，自从我想象上次我们进行任何类型的交通评估以来，许多社区都发生了变化。
[SPEAKER_06]: 对，是的。 我们只剩下几分钟了，我想注意时间。 我认为这是一次非常非常好的讨论，梅根和我可以做一些工作来提出一些问题和类似的事情。 但我认为另一个问题，就你关于外展的观点而言，我认为我们确实需要考虑， 我们如何获得参与？ 我想我们当然可以。 你知道，我们可以考虑调查的时间安排以及调查的发布时间。 比如，我们是否有兴趣像九月那样出去，那时我们可以像所有其他回家并要求人们做的文件一样将其发送出去？ 一年中的这个时候很糟糕吗？ 所以真的很感兴趣，比如什么是正确的时机，这将使我们能够收集良好的数据，并仍然使我们能够 使用这些数据来通知我们明年需要为黄色巴士服务进行的任何类型的 RFP。 但也要想想，人们最喜欢的机制是什么，我们最有可能说服人们这样做？ 我们如何，你知道，我们如何利用高参与度，例如， 喜欢让人们参与的时刻。 我认为像我们这样的学生我们有一些选择，就像你知道的那样，使用他们的咨询块，我们甚至可以像某种绘图一样，就像我们可以做一些事情来激励人们从学生的角度做出答复。 我认为这就是更少 更少 正确的词是什么 也许这会激励那些像我每天收到 100 封电子邮件的父母，我不会为了一张 5 美元的礼品卡而花时间去做这件事。 但是，你知道，还有其他原因让我认为有很多家庭会非常积极地这样做，但我同样担心 我们希望从未填写表格的家庭那里听到更多信息，或者至少听到同样多的信息。 那么我们如何创造一种方式来接触他们呢？
[SPEAKER_00]: 卢索议员？ 谢谢。 你知道，当我查看公立学校的调查结果时，你知道，虽然他们有早上、下午、海滩日的活动，我认为这很棒，你会看到一些令人着迷的变化， 我有点惊讶的是，相信我，没有人愿意进行包含 350 个问题的调查，但令我震惊的是，似乎没有人认识到你在一月份所做的事情与你所做的事情在五月和九月，如果您是铁杆自行车手，您可能会说，好吧，整个二月我们都有两英尺厚的雪。 每个星期一，也许我不会骑自行车。 没有季节性，就是这个词。 我希望安全学校总是这样，就是这个日期。 否则，这个数据似乎有点值得怀疑。 但这似乎也很重要，因为如果我们在九月份进行调查，结果会很漂亮。 想要骑自行车的人都在骑自行车。 我们可能会错误地认为，如果我们进行一些改变，将会有多少交通量，将会有多少公交车的实际使用量。 是的，我只是觉得季节性的东西。 这不仅仅是季节性的。 我的意思是，这是天气。 我会在上面加上斜线天气，因为我的意思是，我假设当牡蛎通过时， 可能骑自行车的人会更少。 艾丽卡，记住里菲尔德，我知道。 这些事情并没有让她望而却步，但对于我们这些不那么热心的人来说。
[SPEAKER_06]: 是的。 好的。 现在是 531，所以我们就到这里结束吧。 如果你们还有什么想法，请尽管给我留言。 然后梅根，我会和你联系，我们可以找时间联系。 嗯。 在此处完成后续步骤。 嗯，一旦我们有了这个，我会再次联系，安排另一次会议供我们审查，因为接下来的事情，嗯。 将把这个问题提交给全体委员会，我想我们说过我们会在六月之前这样做。
[SPEAKER_00]: 动议休会。
[SPEAKER_05]: 我注意到梅根在这里的聊天中关于要求家庭报名参加今年五月巴士的评论。 这是否意味着您希望在注册时准备好一些内容，表明您不要求初步调查答复，或者我们不应该尝试推动事情来满足这一要求？ 好的。 因为如果这是每个人都准备好谈论他们的交通需求的时刻，我不想错过机会。
[SPEAKER_03]: 嗯嗯。 不，我认为我们不应该着急。 我认为，特别是因为我们正在谈论明年年底，也就是我们的合同到期的时候，我认为我们应该认真考虑这项调查，花点时间，而不是试图把它挤到今年五月。 我只是要求在五月份进行注册，以便我们可以更好地了解哪些人不符合资格注册，以及是否需要重新安排路线，并提前提前通知家人。 只是为了给自己争取更多的时间。
[SPEAKER_06]: 我认为这很有道理。
[SPEAKER_03]: 是的，我认为匆忙进行调查太过分了，但如果我们碰巧已经准备好，我们可能会同时进行，说还没有任何改变，但我们只是，你知道，一切都已准备就绪明年，我们保留进行一些更改的权利，但我们只是想通过这项调查来制定未来的战略规划。 这就是我所推荐的。
[SPEAKER_05]: 格雷厄姆议员，您知道对一所新高中进行这种评估是否会是一项单独的工作来了解那里的需求？
[SPEAKER_06]: 好问题。 我认为可以，但我认为如果有我们可以使用和利用的数据，我们当然可以将其提供给进行可行性研究的人们。 因此，我认为他们会对从可行性角度确定这些需求的规模感兴趣。 所以我认为如果我们有意见可以提供给他们，那将会很有用，但我认为他们也会有自己的 他们推荐的方式来获得这些问题的答案，所以。
[SPEAKER_05]: 因为我知道建筑物和场地对于人们来说是独立的、独立的实体。
[SPEAKER_06]: 是啊，是啊，是啊。 所以是的，我认为这两者可能都是简短的答案。 谢谢。 好的。 我听到鲁索议员提出休会的动议。 哦，我可以附议。 赖因菲尔德议员附议。 那么我将进行点名。 莱因菲尔德成员？ 是的。 卢索议员？
[SPEAKER_00]: 是的。
[SPEAKER_06]: 格雷厄姆议员，是的。 三个是肯定的，零个是否定的。 会议休会。
[SPEAKER_04]: 谢谢大家。 大家晚安。